Відновлення
акумуляторів
У більшості випадків несправностей акумулятор підлягає відновленню.
Якщо акумулятор швидко розряджається або взагалі не тримає заряд, це ще не привід його викидати.
Якщо акумулятор швидко розряджається або взагалі не тримає заряд, це ще не привід його викидати.
Ми відновлюємо акумулятори, які «засульфатувалися» або сильно розрядилися.
Для цього ми циклічно заряджаємо й розряджаємо батарею за спеціальною програмою на професійному обладнанні нашої розробки, точно контролюючи силу струму.
Для цього ми циклічно заряджаємо й розряджаємо батарею за спеціальною програмою на професійному обладнанні нашої розробки, точно контролюючи силу струму.
Через розряд акумулятора, простій або роботу в розрядженому стані на його пластинах усередині утворюється наліт кристалів сульфату свинцю.
Через наліт зменшується площа поверхні пластин, яка бере участь у хімічній реакції, – і зменшується ємність батареї, підвищується внутрішній опір, тобто батарея гірше тримає заряд або взагалі не працює.
Цикли заряду та розряду очищують пластини акумулятора від нальоту.
Через наліт зменшується площа поверхні пластин, яка бере участь у хімічній реакції, – і зменшується ємність батареї, підвищується внутрішній опір, тобто батарея гірше тримає заряд або взагалі не працює.
Цикли заряду та розряду очищують пластини акумулятора від нальоту.
Якщо процес сульфатації не зупинити вчасно, наліт на пластинах остаточно затвердне, і акумулятор стає практично непридатним до відновлення.
Обладнання нашої розробки
Ми використовуємо обладнання власної розробки – його створили інженери компанії АВАК. Завдяки сучасним компонентам воно працює надійно і точно.
Терміни
- КТЦ (контрольно-тренувальний цикл) — процедура заряду й розряду акумулятора за спеціальною програмою, яка усуває сульфатацію та показує реальну ємність батареї.
- Сульфатація – процес, коли на пластинах усередині акумулятора накопичуються тверді кристали сульфату свинцю, через що батарея гірше тримає заряд.